Weniger gefunden als vielmehr verloren wurde dies hier Ende letzten Monats <img src="/ubbthreads/images/graemlins/puppyeyes.gif" alt="" /> <img src="/ubbthreads/images/graemlins/puppyeyes.gif" alt="" /> <img src="/ubbthreads/images/graemlins/puppyeyes.gif" alt="" /> :

Historisches Segelschiff - "Cutty Sark" nach Brand noch nicht verloren[/b]


Die [b]"Cutty Sark" ist der Inbegriff des eleganten und schnellen Seglers, wie sie im 19. Jahrhundert die Weltmeere und den Handel mit wichtigen G�tern aus fernen Regionen, wie z.B. Tee und Gew�rzen, dominierten, der sogenannten "Clipper".
Die Schiffe der diversen Handelskompagnien lieferten sich direkt regelrechte Wettrennen und Rekordjagden bei Ihren Touren um die halbe Welt - bevor die Dampfschiffe mit ihren stinkenden Maschinen Einzug hielten.

Und zweifellos strahlen sie auch heute noch diese Eleganz, Erhabenheit und das Abenteuer aus, das es damals gewesen sein mu� mit diesen kunstvoll getakelten "Flitzern" �ber die sturmumtosten und windgepeitschten Weltmeere zu schneiden.
Ein schmerzlicher Verlust wenn derart, zumeist m�hevoll �ber Jahrhunderte hinweg erhaltene, Kunstwerke dann binnen weniger Minuten durch dumme Unachtsamkeit f�r immer verloren gehen - umso schlimmer wenn evtl. gar v�llig geschichtsvergessene Brandstiftung im Spiel ist.
Was f�r eine Ignoranz historischer Handwerks- und Kunstfertigkeit und bleibender historischer Werte! <img src="/ubbthreads/images/graemlins/suspicion.gif" alt="" /> Wie widerw�rtig! [Linked Image]

Gott sei Dank sind die H.M.S. Victory und U.S.S. Constitution, ebenfalls noch erhaltene, geschichtstr�chtige mehrmastige Segelschiffe, sogar noch aus einer fr�heren Epoche, bisher von solch einem Schicksal verschont geblieben.

Und wie es scheint ist auch bei der "Cutty Sark" entgegen der zugeh�rigen Radiomeldung vor einigen Wochen ("... total ausgebrannt...") noch nicht alles verloren und sie kann zumindest restauriert werden. <img src="/ubbthreads/images/graemlins/rolleyes.gif" alt="" />


Ragon, der Rahsegler-Magier
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