Um mal eines klarzustellen:

Ich pers�nlich dr�ngele nicht, zucke nicht herum und setze auch keinen Blinker und keine Lichthupe. Ich bin genervt und knirsche mit den Z�hnen �ber den Schnarchsack vor mir, aber ich halte meinen Abstand - schon allein weil ich nicht weiss, ob da so ein Idiot vor mir ist, der in seiner Beklopptheit mal pl�tzlich auf die Bremse tritt um mich ma�regeln zu wollen.

Stone, Deine ganze Argumentationsart und die dabei verwendeten Ausdr�cke zeigen mir aber, wie es um Dein Verh�ltnis zu schnelleren Verkehrsteilnehmern bestellt ist. Du forderst R�cksicht, nimmst aber selbst �berhaupt keine. Du willst Dein Tempo fahren und jeder andere hat sich diesem Tempo anzupassen. So liest sich das.


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"hier komme ich und dieser schnarcharsch da f�hrt so lahmarschig. Na warte dem zeig ichs" Ja, das h�rt sich so richtig erwachsen an, und reif. Und so gesetzestreu


Auf Dich bezogen hiesse das:

"Hier fahre ich und dieser Raser da hinten dr�ngelt mich. Na warte, dem zeig ich's, den bremse ich jetzt erstmal ein bischen ein."

Genau das tust Du, nach Deinem eigenem Bekunden. Gehst extra nochmal vom Gas, damit Du Deine Macht demonstrieren kannst. Klingt f�r mich pers�nlich so, als seiest Du ebenso mit irgendwelchen Komplexen vollgepackt, wie der Dr�ngler hinter Dir in seiner dicken Karre.

Und diese zwei Charaktertypen, der "Dr�ngler" und der "Fahrlehrer", sind genau diejenigen, die den Studien nach beide zusammen die schwersten Unf�lle ausl�sen.

Und ebenso wie man die "Dr�ngler" h�ufig in besonders aufgemotzten Kisten vorfindet, sind die "Fahrlehrer" oft in PS-schwachen biederen Klein- und Mittelklassewagen anzutreffen. Wer selber ein st�rkeres Auto hat, scheint weniger Probleme damit zu haben, anderen Platz zu machen. Daher deutet f�r mich das Verhalten der "Fahrlehrer" schon irgendwie auf einen automobilen Potenzneid hin...

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Naja, also 140 ist z�gig �berholen


Ich weiss nicht, auf welchen Autobahnen Du unterwegs bist, aber auf meinen Strecken fahren die LKWs ganz rechts oft ja schon zwischen 100 und 120 km/h - obwohl sie das nat�rlich nicht d�rfen. Auf der mittleren Spur wird in der Regel von vielen so zwischen 140 und 170 km/h gefahren und die Eiligen nutzen die Linke Spur.

Last edited by Ddraigfyre; 25/11/05 08:16 PM.