Da bin ich mal ganz cremig <img src="/ubbthreads/images/graemlins/winkwink.gif" alt="" /> auf den Autobahnen diese Landes sind immer noch 130 Richtgeschwindigkeit. Damit bin ich halt, wenns erlaubt ist, nicht zu schnell, aber sicher auch nicht zu langsam. Wenn ich dann schon aufs Gaspedal trete und 140 fahre reicht das. Wenn Du das anderst siehst, wie gesagt, wem 140 zu langsam sind der sollte mal seine einstellung zum Autofahren �berpr�fen.
Da habe ich einfach eine andere Meinung als Du.
Und warum sollte ich mein Auto an die Grenzen seiner Leistungsf�higkeit bringen?
Warum soll ich mehr Sprit in den Himmel jagen als ich will? Ich nehme r�cksicht, mehr kann man nicht verlangen.

Dann k�nnte ich ja genauso gut sagen das alle die schneller Fahren halt um himmels willen einfach mal ein bischen langsamer fahren. Ist auch kein halsbrecherisches Tempo.
Aber das will ich ja gar nicht, also bleib Du auch mal ganz cremig.

Alle die nach einem Dr�ngler fahren sind ja auch wieder Leute die sich mit der gegebenen Situation abfinden und abstand halten, oder auch Dr�ngler die ihrerseits ihre gef�hrliche Situation selbst herauf beschw�ren.
Und warum soll ich cremig (gef�llt mir <img src="/ubbthreads/images/graemlins/biggrin.gif" alt="" /> ) bleiben wenn der Arsch hinter mir das nicht ist?
Warum soll denn ausgerechnet ich der kl�gere sein? Auf welcher Basis triffst Du dieses Urteil?
Weil der Dr�ngler schneller ist?
Ich sage Dir einfach mal was, ich muss gar nichts. Ist ganz einfach oder? Ich muss noch nicht mal den Standstreifen benutzen.
Allein diese Aussage zeigt zimlich deutlich was Du von langsamen Autofahrern h�lst.


Das Ganze ist mehr als die Summe seiner Teile(Aristoteles)
Aber wenn man das einzelne nicht mehr beachtet, hat das ganze keinen Sinn mehr (Stone)