Dieses Trompeten ist doch schon üblich, wenn es langsam zur Sache geht. Ein paar Sticheleien hier und Beschuldigungen da und möglicherweise ist der Gegner nicht mehr ganz so relaxed. Aber wie schonmal gesagt: Bei Schumichel zieht das wohl schon lange nicht mehr.
Zumindest heute hat das ganze kindische Drumherum nichts gebracht, denn Schumichel hat mit einem fehlerlosen und nahezu perfekten Rennen den GP von China gewonnen, Alonso und Fisichella kamen auf die weiteren Plätze. Damit übernimmt Schumichel punktgleich mit Alonso die WM-Führung, da er mehr Siege herausgefahren hat. Das bedeutet auch: Scheidet Alonso nächste Woche in Japan aus und gewinnt Schumichel, ist er vorzeitig Weltmeister. <img src="/ubbthreads/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Also, die ausfahrbaren Klingen und Raketenwerfer an Massas Wagen montieren und ab geht die Post. <img src="/ubbthreads/images/graemlins/biggrin.gif" alt="" />
Das Rennen heute war relativ ansehnlich. Wohl vor allem wegen des Wetters war auf der Strecke ziemlich viel los, es gab einige Überholmanöver. Ferrari hat heute alles richtig gemacht hat - diesmal haben sie sogar Massa früh genug für einen Wechsel auf Trockenreifen reingeholt, um zu sehen, ob auch Schumichel auf diese umsteigen sollte. Das hatten sie beim letzten Regenrennen ja versäumt gehabt.
Abgesehen davon waren auch die Fahrer fehlerlos, Schumichel war zwei Mal sogar zu riskant meiner Meinung nach - und zwar als er Alonso und Fisichella überholte.
Alonso war zwar lange in Führung und hatte einen recht großen Vorsprung... als er aber in die Box fuhr und sich nur die vorderen Reifen auswecheseln ließ, machte er wohl einen großen Fehler. Denn unmittelbar danach war sein großer Vorsprung aufgebraucht und sowohl Fisichella als auch Schumichel konnte an ihm vorbei, nachdem er sie etwas aufgehalten hatte. Und da war die erste riskante Situation, denn Schumichel überholte in einer relativ engen Linkskurve _innen_, als Alonso wegen Untersteuerns nach rechts wegrutschte. Ich an seiner Stelle hätte das wohl nicht gemacht und nach einer Geraden ein einfaches Überholmanöver gestartet - denn er wäre auf jeden Fall auch so vorbeigekommen. Alonso hätte beim Untersteuern einfach nur hektisch vom Gas gehen und nach links einschlagen müssen... beide wären ausgefallen, Alonso hätte den Unschuldsengel gemimt und er hätte seine 2 Punkte Vorsprung behalten. Aber es ist ja gut gegangen.
Die zweite Situation war nach den letzten Boxenstops... Schumichel ging an 2. Stelle liegend zuerst rein und holte sich Trockenreifen. Kurz darauf kam der führende Fisichella in die Box, holte sich ebenfalls Trockenreifen. Er setzte sich an der Boxenausfahrt auch relativ weit vor Schumichel, hatte aber Probleme mit dem Grip der frischen Reifen, weswegen er in der folgenden leichten Rechtskurve die Ideallinie verließ... in der Zwischenzeit war Schumichel - mit gut funtkionierenden Reifen mittlerweile - angerast und stach auf der Ideallinie innen vor... überholte Fisichella und mußte gar aufs Gras ausweichen, um eine Kollision zu vermeiden. Auch Fisichella hätte hier die Tür zumachen und Schumichel rauswerfen können, aber das passierte nicht. Ich an Schumichels Stelle hätte es nicht riskiert und abgewartet... wenn er Fisichella nicht überholt, wird er 2. und hat wieder mindestens 2 Punkte Vorsprung vor Alonso. Und wenn Fisichella abgebremst hätte, damit Alonso wieder aufholt, hätter Schumichel eben überholen können. Aber nix passier, gut gegangen.
Nach diesem Überholvorgang war das Rennen entschieden, Schumichel hatte knapp unter 20 Sekunden Vorsprung zu Alonso. Er fuhr in der Folgezeit zwar langsamer, während Alonso nach dem letzten Boxenstop und neuen Reifen wieder Bestzeiten fuhr und damit Fisichella überholen konnte (wir wollen ja keine Teamorder unterstellen), aber an Schumichel kam er bis zum Ende nicht mehr ran.
Eine sehr nette Szene ereignete sich noch kurz vor dem Ende auf den weiteren Rängen. Heidfeld war hinter Sato und Albers, die er überrunden mußte... da war er noch auf Rang 4. Hinter ihm waren Button und Barichello. Am Ende der letzten Gerade ließ sich Heidfeld allerdings überrumpeln... er blieb hinter den Nachzüglern und verließ die Ideallinie nicht. Button raste heran, schwenkte aus und setzte sich neben Heidfeld - dieser war also eingesperrt mit Nachzüglern vor ihm und Button neben ihm... und konnte nichts dagegen machen, daß Button an ihm vorbeizog. Damit aber nicht genug... Barichello war es wohl langweilig geworden, denn er entschied sich, Heidfeld ins Heck zu fahren. Ja, unsere Ex-Nummer 1B in Bestform.
Da konnte Pedro de la Rosa durchschlüpfen und sicherte sich den 5. Platz. Barichello konnte es noch ins Ziel schaffen und wurde 6. Selbst Heidfeld kam trotz der Kollision an und wurde letztendlich 7.
Alles in allem ein gutes Rennen. <img src="/ubbthreads/images/graemlins/up.gif" alt="" />
EDIT:
Was ich vergessen habe: Beim letzten Stop von Alonso ging etwas beim Reifenwechsel schief und er blieb ich glaube 19 Sekunde stehen. Ich denke aber, daß Schumichel auch ohne diesen Zwischenfall hätte gewinnen können... er wäre dann in Führung liegend halt nicht so langsam gefahren. <img src="/ubbthreads/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Räikkönen ist natürlich wegen Elektronikschwierigkeiten ausgeschieden. <img src="/ubbthreads/images/graemlins/winkwink.gif" alt="" />
Kleiner, aber symbolischer Vorfall: Nach der Siegerehrung wollte Alonso die Champagner-Flasche vom Podes runterreichen zu seinem Team. Der Kollege konnte aber die Flasche nicht auffangen und so ging sie zu Bruch.
Daraufhin tat Schumichel das gleiche mit seiner Flasche und da klappte es. <img src="/ubbthreads/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Der Fangende Kollege ließ sich frenetisch feiern. <img src="/ubbthreads/images/graemlins/delight.gif" alt="" />
