Larian Studios Forums General Chat (German) f1 saison 2007

in eingeweihten kreisen heisst der kerl nur noch "pannen-ralle" - nix für ungut <img src="/ubbthreads/images/graemlins/biggrin.gif" alt="" />

ich persönlich würde ihn nicht vermissen..... <img src="/ubbthreads/images/graemlins/wave.gif" alt="" />

Ich auch nicht. <img src="/ubbthreads/images/graemlins/rolleyes.gif" alt="" />

was fürn geiles finale!

geniales manöver von massa beim start (bremst er doch hamilton aus und ermöglicht raikkönen, auf platz 2 zu fahren <img src="/ubbthreads/images/graemlins/up.gif" alt="" />)
perfekte performance der scuderia im rennverlauf (fast 1 sekunde schneller pro runde als die verfolger)
alonso zwingt seinen teamkollegen neben die strecke beim überholen
technische probs beim briten im laufe des rennens, wodurch er weitere plätze verliert

und dann noch der virtuos inszenierte platztausch massa/raikkönen - IMMERHIN IST STALLREGIE VERBOTEN <img src="/ubbthreads/images/graemlins/winkwink.gif" alt="" />

ZU GUTER LETZT ZEIGTE SICH SOGAR RON DENNIS ALS GUTER VERLIERER <img src="/ubbthreads/images/graemlins/up.gif" alt="" />

ein rennsonntag so ganz nach meinem geschmack.

und raus zum wochenstart

rotkäppchen rulez



alles in allem ein rein "roter sonntag" - respekt und glückwunsch an den iceman <img src="/ubbthreads/images/graemlins/XmasJump.gif" alt="" />

was soll jetzt das?

protest von mclaren wegen zu geringer benzintemperatur von bmw und williams
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[color:"orange"]Formel 1 Experte Ddraigy kommentiert:[/color]

Tja, wenn zwei sich streiten freut sich der Dritte. Und nach seinem ersten WM-Titel zeigte sich sogar der Iceman überraschend emotional - seine Mundwinkel zuckten in Andeutung eines Lächelns....

Ferrari teilweise über 2 Sekunden pro Runde schneller als die McLaren, perfekte Final-Choreographie von Bernd Ekelstein (obwohl ich Hamiltons seltsame Schaltprobleme rein dramaturgisch in den späteren Rennverlauf gelegt hätte) und die McLaren waren auf Reifen aus Schmelzkäse gegen die Roten chancenlos.

Und bleiben wir fair - Alonso hat Hamilton nicht neben die Strecke gezwungen, der Brite zeigte schlicht Nerven und patzte. Dennoch Gratulation - knapper Vizeweltmeister im ersten Jahr verdient höchsten Respekt ! Aber ein spannendes Finale war es dennoch nicht, dazu waren die Ferrari viel zu überlegen und nach Hamiltons Pech war die Nummer im Grunde gelaufen. Das Massa seinen Teamkollegen vorbeilassen würde stand ausser Frage.

Die spektakulärste Szene des Rennens war noch die, als Nakajima zwei Mannen seiner Boxencrew über den Haufen fuhr. Selber schuld - ist doch bekannt, dass japanische F1-Piloten nie in die Richtung fahren, in die sie eigentlich fahren sollten. Beide Mechaniker sind jedoch glücklicherweise anscheinend nicht ernsthaft verletzt worden.


[color:"orange"]Fazit:[/color]

Kein denkwürdiges WM-Finale, hochstens ein punktemässig denkbar knappes (Raikkonen 110 / Alonso 109 / Hamilton 109). Wobei Raikkonens Titel zunächst noch in Frage stand, da der Sprit einiger Autos laut Angaben der FIA etwas zu kühl (!!!) temperiert gewesen sein soll, was aber nicht zweifelsfrei nachgewiesen werden konnte. Bestätigt wurde Raikkonen als neuer Weltmeister daher erst Stunden später - da zuvor noch ein möglicher Einspruch von McLaren im Raum stand. Ron Dennis war übrigens noch NIE ein guter Verlierer Harga - und wird das auch nicht mehr werden. Er heult sich nur diesmal heimlich auf dem Klo aus.


[color:"orange"]Tiefpunkt dieses Saisonfinales:[/color]

War der wie immer unerträglich borniert daherquasselnde RTL-Kasper Heiko Wasser, der geschlagene 90 Minuten damit zubrachte uns zu jeder einzelnen Runde den jeweiligen Weltmeister nach dem aktuellen Rennverlauf vorzurechnen. Natürlich rechnete er häufig falsch und zudem interessierte das nun wirklich keinen - it's not over until the fat Lady sings. Geh endlich in den Keller und erschiess Dich.


[color:"orange"]Höhepunkt dieses Saisonfinales:[/color]

Dürfte die Tatsache sein, dass Rempel-Ralle für nächstes Jahr kein Cockpit mehr hat und nach einhelliger Expertenmeinung auch keins mehr kriegen wird. Der einzige, der das noch nicht weiss ist allerdings Ralf S. aus K. - behauptet er doch, nächstes Jahr auf jeden Fall F1 zu fahren. Naja, vielleicht auf der Playstation....

Somit ist die F1 2008 tatsächlich nach 16 Jahren zum ersten Mal komplett Schumacherfrei. Möge Ralfs Cockpit von einem jungen Nachwuchsfahrer belegt werden, der die Fliegen nicht hinten am Helm hat.

Amen, Wohlsein, Feierabend. <img src="/ubbthreads/images/graemlins/winkwink.gif" alt="" />


[color:"red"]EDIT: Aha, Ron Dennis heult sich doch nicht heimlich auf dem Klo aus, sondern protestiert doch noch. Na, hätte mich auch gewundert. Sollte Raikkonen der Titel nun aberkannt werden, weil der Sprit von BMW und Williams um 2 Grad zu kühl <img src="/ubbthreads/images/graemlins/rolleyes.gif" alt="" /> war, hat sich die F1 endgültig zur Lachnummer entwickelt. <img src="/ubbthreads/images/graemlins/down.gif" alt="" />[/color]

Nachschlag gefällig:

Ob die Klage von McLaren Erfolg haben wird, darf zumindest bezweifelt werden. Offenbar weichen die Messungen der Lufttemperatur von FOM, FIA und MeteoFrance doch recht deutlich voneinander ab. Die Teams orientieren sich an den Daten, die von MeteoFrance übermittelt werden und danach müssten die Sprittemperaturen wohl in Ordnung gewesen sein.

Zumindest zeigt dieses Kasperletheater aber wieder einmal sehr deutlich, welchen Schaden das schwammige und unsinnige neue Regelwerk dem Ruf der F1 zufügt. Es ist ja okay, wenn sündhaft teure Entwicklungskriege der Top-Teams unterbunden werden, damit auch die kleineren Teams eine Chance haben - aber die Tankanlage zu kühlen dürfte ja wohl kein kostspieliges Hexenwerk sein.

Kein Motorsportfan auf dieser Welt wird also verstehen, warum so etwas wie die Sprittemperatur reglementiert werden muss. Und er wird erst recht nicht verstehen, warum ein Ferrari-Weltmeister seinen Titel zugunsten eines McLaren-Piloten aberkannt bekommen würde, weil bei einem BMW oder Williams der Sprit zu kalt war. Das ist Schwachsinn erster Güte.

Früher war die F1 ein spannendes Testgelände brillianter Konstrukteure und man konnte die Wagen der Teams schon von weitem an der individuellen Konstruktion erkennen, einschliesslich solcher Kuriositäten wie dem Turbinen-Lotus oder dem 6-Rad-Tyrell. Heute hingegen ist die Größe und Position jeder einzelnen Schraube regelmentiert und das hat den ganzen Sport kaputt gemacht.

Einheitsbrei ist schon schlimm genug - aber wenn man sich dann noch nicht mal über die Art der Zubereitung einig ist, dann kann einem davon nur schlecht werden.

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Das Thema kam ja schon oft genug vor, aber zum wiederholten Male: Spar dir doch einfach die langweilige Formel 1 und widme dich angenehmeren Beschäftigungen. Aber du verfolgst den Schrott ja immer noch, so daß am Ende die Feststellung übrigbleiben muß, daß du ein Masochist sein muß.

Technisch mag Ddraig ja durchaus recht haben, dennoch fand ich diese Saison vom reinen Verlauf her reecht ansehnlich. Und auch wenn ich Kimi nicht wirklich mag, finde ich es äußerst befriedigend, daß er am Ende den Titel gewonnen hat - vor dem gegen Ende öfter unvernünftig fahrenden Hamilton und dem unsympathischsten Kotzbrocken der Formel 1. Über den Letzteren haben wir ja oft genug geschrieben, aber ich will dennoch zu Protokoll geben, daß es eine große Genugtuung ist, daß er den Titel nicht gewonnen hat. Alleine sein dämliches Grinsen nach dem Rennen, als er sich sichtlich darüber gefreut hat, daß sein TeamKOLLEGE den Titel nicht gewonnen hat, ist schon Grund genug, ihm eben jenes Grinsen aus dem Gesicht herauszuschneiden mit einem stumpfen Messer. Dann auch noch der unnötige Kommentar zu dem Protest seines EIGENEN Teams... wie kann sich ein Mensch eigentlich so gut wie alle Sympathien, so er die denn hatte, innerhalb weniger Monate verspielen? <img src="/ubbthreads/images/graemlins/rolleyes.gif" alt="" />

Erfreulich finde auch ich, daß Ferrari am Ende den Konstrukteurstitel auch ohne die Strafe gegen McLaren gewonnen hätte - und da auch kein McLaren-Fahrer den Fahrertitel gewonnen hat, hat diese ominöse Spionage-Aktion nicht gerade viel gebracht.

Zur Saison an sich in der Retrospektive kann ich nicht so viel sagen, weil mich das Ganze nach Schumichels Abgang nicht so brennend interessiert hat wie früher. Dennoch ein paar abschließende Worte:

Positivster Aspekt:
Daß Ferrari den Abgang von Schumichel wider Erwarten recht gut kompensiert und am Ende doch den totalen Triumph eingefahren hat. Die Tatsache, daß der bisher eher durch sein Pech bei McLaren auffallende Kimi doch noch den Titel gewonnen hat, macht das Ganze für Ferrari und Ferrari-Fans noch besser.

Negativster Aspekt:
McLaren. Solch eine Demontage des Teams - hauptsächlich aus den eigenen Reihen heraus - kommt nicht alle Tage vor. Und der Aufreger daran ist: Es wird sich nichts ändern. Es wird keine Konsequenzen geben... man wird sich immer noch als Super-Team mit tollen Mitarbeitern darstellen, auch wenn realistisch betrachtet, McLaren in dieser Saison oft genug eher eine Schande als ein Glanzpunkt war. Zumindest meiner Meinung nach.

Arschloch der Saison:
F. A. Weg mit ihm.

Wehmütigster Aspekt:
Ich denke, daß Schumichel, wäre er geblieben, viel deutlicher den Titel geholt hätte. Ich find's immer noch schade, daß er weg ist.

[color:"orange"]Spar dir doch einfach die langweilige Formel 1 und widme dich angenehmeren Beschäftigungen. Aber du verfolgst den Schrott ja immer noch, so daß am Ende die Feststellung übrigbleiben muß, daß du ein Masochist sein muß.[/color]

Nicht unbedingt ein Masochist - vielleicht auch nur ein Meckerdrache, der sich eben gern über alles Mögliche aufregt <img src="/ubbthreads/images/graemlins/winkwink.gif" alt="" />

Ältere Herrschaften erzählen nun mal gern, dass früher alles besser war ... seien wir doch froh, dass er nicht gleich von der Zeit anfängt, als es noch gar keine Auto-, sondern nur Drachenrennen gab <img src="/ubbthreads/images/graemlins/winkwink.gif" alt="" />

Also ein Choleriker - die Analyse hatten wir auch schon... <img src="/ubbthreads/images/graemlins/sleepey.gif" alt="" />




Aber was hätte er auch damit zu gewinnen? <img src="/ubbthreads/images/graemlins/ohh.gif" alt="" />
Den ganzen lieben Tag lang über schmähliche Niederlagen gegen kleine, schwarz-gelb gestreifte Brummseln parlieren dürfte da ja auch nicht grad so erhebend für ihn sein.
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Ragon, der Rennkommentator

Pff.... das letzte Drachenrennen habe ich spektakulär gewonnen und so die Schmach von damals getilgt. Basta.




Tue ich ja, mein liebster Elgi von allen. In dieser Saison habe ich rückblickend wohl nur 4 oder 5 Rennen gesehen, weil diese entweder auf interessanten Strecken oder unter interessanten Voraussetzungen stattfanden.

Aber wenn man nunmal seit Kindesbeinen Motorsportfan ist und früher auch kein F1-Rennen ausliess, will man zumindest noch ein halbes Ohr an der Tür haben. Macht der Gewohnheit. Und dann stellt man eben fest, dass sich mehr als ein halbes Ohr in der modernen F1 auch nicht mehr lohnt.

[color:"orange"] Und dann stellt man eben fest, dass sich mehr als ein halbes Ohr in der modernen F1 auch nicht mehr lohnt.
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Schön, dann freue ich mich schon auf Deine Kommentare mit einem viertel Ohr. <img src="/ubbthreads/images/graemlins/biggrin.gif" alt="" />

Ich glaub´ eher langsam er hat `nen "Mann im Ohr"! <img src="/ubbthreads/images/graemlins/think.gif" alt="" />
- Da liegt der Zwerg begraben! <img src="/ubbthreads/images/graemlins/shhh.gif" alt="" />
<img src="/ubbthreads/images/graemlins/biggrin.gif" alt="" /> <img src="/ubbthreads/images/graemlins/biggrin.gif" alt="" /> <img src="/ubbthreads/images/graemlins/biggrin.gif" alt="" />