Die Frage ist nur, ob ihm selbst das reichen wird. Es wird zwar von Seiten Mercedes und von Seiten Schumichel verbale Schadensbegrenzung betrieben, aber wenn man ihn seit Jahrzehnten aus Interviews kennt, dann ist ihm schon sehr deutlich anzumerken, dass er sich das alles ein bisschen anders vorgestellt hatte.
Speziell wenn er auf einen Vergleich mit Rosberg angesprochen wird, scheint er da sehr empfindlich. Die aktuelle Ausbaustufe scheint ihm nun zwar wieder mehr zu liegen als Rosberg, aber das könnte sich auch schnell wieder ändern.
Ich sehe das große Problem für ihn gar nicht mal darin, dass er hinterherfährt. Dafür kann man dann immer das Auto verantwortlich machen. Wenn aber am Ende der Saison festgestellt werden muss, dass er auch deutlich hinter seinem jungen Teamkollegen hergefahren ist, dann könnte das für ihn schon zum Problem werden.
Er selbst hat damals den Piquet ja damit auch unglaublich genervt und demotiviert.
