Ups ! Stimmt, Stone - muss natürlich "Jim Knopf" heissen.
ELGI:
Bei einer Geschwindigkeit von 330 km/h legt ein F1 eine Strecke von 91,67 Metern pro Sekunde zurück. Wäre Ralf also mit ca. 1,2 Sekunden verzögert worden, wäre er noch etwa 100 Meter weit durch die Mauer durchgefahren und irgendwo auf dem Besucherparkplatz zum stehen gekommen....
Bei einem Mauereinschlag liegt die Verzögerung zwischen 0,02 und 0,01 Sekunden, je nachdem ob man vorwärts oder rückwärts einschlägt ( unterschiedliche Absorbtion durch unterschiedliche Knautschzonen ), was einem Verzögerungsweg von 90 bis 180 cm entspricht - vorausgesetzt der Einschlag geschieht frontal. Je flacher der Winkel ist, desto langsamer ist die Verzögerung.
Bei Sennas Mauereinschlag '94 in Imola wurde eine Verzögerung von knapp über 100G gemessen. Trotzdem hätte er den Unfall überlebt. Todesursache war nicht der Verzögerungswert ( der eben nur für Sekundenbruchteile auftritt und daher meisst zu überleben ist ), sondern die Tatsache, das ein Teil des vorderen rechten Querlenkers das Helmvisier durchschlug und sich in seinen Kopf bohrte.
Da in der F1, wie ich schon schrieb, bereits bei der Querbeschleunigung und beim Bremsen Belastungen von 5 bis 6G auftreten, ist eine Belastung von 7,7G für den Mauereinschlag kompletter Blödsinn. Vermutlich steckte der Druckfehler bereits im offiziellen Statement von Williams und wurde ahnungsloserweise von der Presse so übernommen.
Dein Denkfehler liegt darin, das Du den Weg, den sein Wagen zurückgeschleudert wurde, mit dazurechnest. Der hat aber mit der Verzögerung an der Mauer nix mehr zu tun, sondern ist eine Beschleunigung in die Gegenrichtung.
Wenn man in eine Mauer fährt, kommt man logischerweise TATSÄCHLICH fast augenblicklich zum stehen - um dann in die Gegenrichtung zurückbeschleunigt zu werden. Mit anderen Worten: Bei einem Frontaleinschlag wird der Körper des Fahrers zunächst auf einer Strecke von 90 bis 180 cm von 330 km/h auf 0 km/h abgebremst. Man kann sich leicht vorstellen, welche G-Force da einwirken muss.
Kannst es ja mal ausprobieren, hast doch jetzt einen Führerschein....
