Larian Banner: Baldur's Gate Patch 9
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#42125 04/07/04 05:13 AM
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Falls in Manni's Kur heute ein paar heftige Gewitterschauer niedergehen, könntest Du recht haben, Harga. Dann könnte es mal wieder ganz interessant werden.

Da ich gerade aus dem "Löh Tuhr"-Thread hierher komme, eine spontane Idee: Warum lässt man die Tour-Teilnehmer nicht mitfahren und wertet beide Klassen separat ?

<img src="/ubbthreads/images/graemlins/biggrin.gif" alt="" />


#42127 04/07/04 06:36 PM
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Tja - wie ich gesagt habe: WENN es heute geregnet hätte, dann HÄTTE das ein spannender Lauf werden können. Stattdessen war das aber mal wieder sowas von gähn, wie es für Magny Cours leider typisch ist.

Einzig die 4-Stop-Taktik von Schumichel war beachtenswert und fahrerisches "Highlight" blieb das Manöver Rubichellos in der vorletzten Kurve gegen Trulli.

Bevor ich jetzt voreilige Pfeile auf Montoyas desolate Fahrweise abschiesse, will ich erstmal die Statements aus der MSa abwarten. Möglicherweise gab es da ein technisches Problem oder Bremsfading.


#42128 04/07/04 06:41 PM
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Tja, in Sachen Wetter:
Sieht so aus, als hätte heute nur mal wieder Schumi alle anderen `naß gemacht´! <img src="/ubbthreads/images/graemlins/delight.gif" alt="" /> <img src="/ubbthreads/images/graemlins/delight.gif" alt="" /> <img src="/ubbthreads/images/graemlins/delight.gif" alt="" />

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(F1Total.com) - Je attraktiver ein Rennen, desto besser für die Formel 1. Die Rennen können noch so spannend sein, die Umgebung und das Flair eines Grand Prixs ist von extremer Wichtigkeit und ist somit nicht zu unterschätzen. Nicht umsonst ist der Große Preis von Monaco in Monte Carlo das Highlight jeder Formel-1-Saison. Das weiß natürlich auch Formel-1-Boss Bernie Ecclestone, der gerade mit den Behörden von New York über einen zweiten Lauf in den USA verhandelt.

Am Dienstag veranstaltet die Formel 1 mitten in London einen Demo-Tag, an dem acht Teams mit jeweils einem Auto teilnehmen. Bis zu 200.000 Zuschauer erwartet der Veranstalter, denen Geschmack auf das unmittelbar bevorstehende Grand-Prix-Wochenende in Silverstone gemacht werden soll.

Unterdessen träumt der Bürgermeister von London, Ken Livingstone, von einem Formel-1-Rennen in der Hauptstadt Großbritanniens: "Wir müssten über die Routen und Kosten verhandeln, aber ich unterstütze definitiv einen Grand Prix in London", so Livingstone gegenüber dem 'Evening Standard'.

Der Bürgermeister der Millionenmetropole glaubt, dass sich ein Formel-1-Rennen mitten durch seine Stadt finanziell sehr lohnen würde: "Der Grand Prix ist schon ein phänomenales globales Spektakel, das von rund 400 Millionen Menschen weltweit verfolgt wird. Das ist auf jeden Fall ein großes Geschäft und die Wirtschaft und die Tourismusindustrie Londons würden davon bedeutend profitieren."

Gleichzeitig stellt der Brite erste Bedingungen: "Jede neue Veranstaltung benötigt normalerweise drei oder vier Jahre, bevor sie ihr eigenes Leben entwickelt, aber mit einer langfristigen Vereinbarung denke ich, dass es großartig laufen würde. Wenn wir die beste Stadt in der Welt sein möchten, dann müssen wir in der Lage sein, die besten Veranstaltungen durchzuführen und ein London-Grand-Prix würde eine der besten sein."

Diese Idee klingt gut, ist nach Einschätzung von Harvey Goldsmith, der die morgige Veranstaltung durchführt, jedoch kaum machbar: "Es gibt eine Gruppe von Bürokraten in London, die grundsätzlich nichts geschehen machen möchten - niemals. Diese Menschen verbringen ihr ganzes Leben damit, tausende von Gründen zu finden, warum ein Konzert im Hyde Park, eine Zeremonie mit dem olympischen Feuer oder ein Konzert auf dem Trafalgar Square nicht stattfinden kann."

Livingstone befürchtet, dass die pulsierende Metropole sich ihre eigenen Probleme schaffen würde: "Man müsste einen Kurs finden, der sicher und interessant ist sowie eine gute Sicht bietet. Und dies ist eine sehr lebhafte, überfüllte Stadt. Es wäre also nicht einfach, mit den Behinderungen umzugehen."

Quelle


Das Ganze ist mehr als die Summe seiner Teile(Aristoteles)
Aber wenn man das einzelne nicht mehr beachtet, hat das ganze keinen Sinn mehr (Stone)
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Also das halte ich nun wirklich für eine Schnapsidee!

Unbenommen ist Monaco immer schon ein besonders spannendes Rennen gewesen. Aber aus 2 Gründen völlig unzeitgemäß geworden:

1) Überholen ist fast unmöglich: das geht am Sinn von Rennsport vorbei.

2) Sicherheitsbedenken: das wiegt viel schwerer: keine ausreichenden Sturzräume, kein Platz. Wenn ich an Monaco denke , denke ich immer an Karl Wendlinger, der nach seinem Unfall tagelang im Koma lag. Alain prost beispielsweise warnt sein fast 20 Jahren vor dem ganz großen Crash in der schneller kurve oben beim Casino. Die Autos werden dort laut prost extrem leicht (heben beinahe ab), sodaß er meint bei einem Unfall könnten auch Zuschauer und Streckenposten stark gefährdet sein.

...und bei diesen bedenken soll man das ganze ein zweites Mal machen... <img src="/ubbthreads/images/graemlins/think.gif" alt="" />


bernhard live and let die!
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Naja, auf allen Rennstrecken gab es schon sehr schwere und sogar tödliche Unfälle. Ich kenne zwar keine Statistiken, aber nach eigenen Beobachtungen glaube ich eigentlich nicht, daß es in Monte Carlo im Schnitt mehr schlimme Unfälle gibt als auf den anderen Kursen. Zumal die Strecke ja auch immer wieder mal entschärft wird.

Ich denke, wenn man großen Wert auf die Sicherheit legen würde (aber das ist ja sowieso erste Voraussetzung), dann wäre das kein allzu großes Problem.
Jedenfalls sind die Rennen in Monte Carlo - trotz weniger Überholaktionen - immer noch meistens interessanter als der Rest der Saison ...

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ich hätte noch einen vorschlag zu machen:

legt die gesamte f1 in gegenden, in denen die regenwahrscheinlichkeit >90% liegt - das wird ne gaudi für die zuschauer (so 6-7 stopps / reifenwechsel <img src="/ubbthreads/images/graemlins/badsmile2.gif" alt="" /> )


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Tour de Regenwald oder was? <img src="/ubbthreads/images/graemlins/silly.gif" alt="" />

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Au ja. Lass uns neben der Rodung auch noch den Urwald mit Abgasen vergiften... <img src="/ubbthreads/images/graemlins/rolleyes.gif" alt="" />

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Welchen Urwald willst Du dann noch vergiften? <img src="/ubbthreads/images/graemlins/puppyeyes.gif" alt="" />

Aber noch eine Stadt-Rennstrecke? Ich denke Monaco reicht.


Genieße Dein Leben ständig, denn Du bist länger tot als lebendig.
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Also ich fänd einen London-Grand-Prix recht interessant... mal was anderes halt. <img src="/ubbthreads/images/graemlins/smile.gif" alt="" />


Nigel Powers: "There are only two things I can't stand in this world. People who are intolerant of other people's cultures... and the Dutch!"
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Lasst uns einen Grand-Prix in Zürich austragen. Da das Fussballstadion-Projekt mit Beschwerden zugeschüttet worden ist, gibt es da jetzt Platz... <img src="/ubbthreads/images/graemlins/evilgrin1.gif" alt="" />

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<img src="/ubbthreads/images/graemlins/biggrin.gif" alt="" />
Das sind doch nur wunschvorstellungen des Londoner Bürgermeisters.
Träumen wird man doch wohl noch dürfen. <img src="/ubbthreads/images/graemlins/winkwink.gif" alt="" />


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Ich glaube nicht, daß das SO unrealistisch ist. Ecclestone macht doch alles, was ihm und der Formel1 Geld bringt. Und da immer mehr Zuschauer die Rennen als langweilig empfinden, wäre ein zweiter Stadtkurs sicher nicht uninteressant.

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Diese Idee klingt gut, ist nach Einschätzung von Harvey Goldsmith, der die morgige Veranstaltung durchführt, jedoch kaum machbar: "Es gibt eine Gruppe von Bürokraten in London, die grundsätzlich nichts geschehen machen möchten - niemals. Diese Menschen verbringen ihr ganzes Leben damit, tausende von Gründen zu finden, warum ein Konzert im Hyde Park, eine Zeremonie mit dem olympischen Feuer oder ein Konzert auf dem Trafalgar Square nicht stattfinden kann."
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Der war grandios! <img src="/ubbthreads/images/graemlins/up.gif" alt="" />
Die Briten sind gar nicht so verschieden von uns - ich weiß nicht, was die immer gegen Europa haben...!? <img src="/ubbthreads/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
<img src="/ubbthreads/images/graemlins/biggrin.gif" alt="" /> <img src="/ubbthreads/images/graemlins/biggrin.gif" alt="" /> <img src="/ubbthreads/images/graemlins/biggrin.gif" alt="" />

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Das ist kein Witz, deshalb meine ich ja das der Bürgermeister da nur seinen träumen nachhängt.
Eine Chance auf verwirklichung hat er da nicht, weder Politisch noch Bürokratisch.


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Bernd Ekelstein zielt in erster Linie auf einen wachsenden Markt in den USA ab. Ein künftiger Stadtkurs in England ist ziemlich unrealistisch - einen Stadtkurs in den USA hingegen halte ich für sehr wahrscheinlich.

Übrigens ist FIA-Boss Max Müsli für alle recht plötzlich und überraschend von seinem Amt zurückgetreten. Ich bin sehr gespannt, wer da die Nachfolge antreten wird.


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Das scheint auch nur logisch: Man schafft wegen hohem Treibstoffverbrauch und Umweltverschmutzung die Doppeldeckerbusse ab und führt dafür Formel1-Rennen ein... <img src="/ubbthreads/images/graemlins/silly.gif" alt="" />

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Naja, komm. Die komplette F1 bläst während eines Rennens weniger Dreck in die Luft als ein alter Doppeldeckerbus während einer Stadtrundfahrt...

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Da bin ich jetzt aber eher skeptisch, Ddraiggy... <img src="/ubbthreads/images/graemlins/suspicion.gif" alt="" />

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